Etude et simulation du comportement de lHe dans le dioxyde duranium - De la caractérisation expérimentale à la compréhension des phénomènes de transport.pdf

Etude et simulation du comportement de lHe dans le dioxyde duranium - De la caractérisation expérimentale à la compréhension des phénomènes de transport PDF

Guillaume Martin

Mieux comprendre comment se comporte lhélium dans le combustible nucléaire présente un grand intérêt dans les différentes étapes de sa gestion. En effet, la désintégration alpha déléments radioactifs génère de lHe dans le combustible aussi bien en réacteur quen situation dentreposage / stockage. Laccumulation dHe au sein des assemblages combustible met en péril leur tenue à long terme. Dans létude présentée, les principaux mécanismes qui régissent la migration de lHe dans le dioxyde duranium, le combustible nucléaire le plus utilisé actuellement, ont été identifiés. Trois méthodes complémentaires danalyse de lHe par réactions nucléaires ont été mises en oeuvre. Le relâchement du gaz a été mesuré en température, tout comme lévolution de sa distribution dans la profondeur du matériau. Une microsonde nucléaire a été utilisée afin de révéler linfluence de la microstructure de loxyde sur sa migration. Lanalyse des résultats expérimentaux avec un modèle de diffusion a permis de corroborer les interprétations avancées, ainsi que de déterminer les grandeurs physiques caractéristiques du comportement de lHe dans le combustible oxyde.

Dans cette structure, les atomes sont situés aux 8 sommets d’un cube. On parle aussi de maille. Dans le modèle de la maille cristal- line, les atomes sont modélisés par des sphères dures (c’est-à-dire des sphères indéformables) de rayon R et situées les unes au contact des autres. Pour le comptage des atomes par maille : chaque

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9786131513077 ISBN
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